So hält Ihre Kofferraumauskleidung dauerhaft — mit zehn Minuten Vorbereitung und einem Produkt
- By Hatchbag Team
- 27.03.2026
Die Hatchbag-Kofferraumauskleidung ist für die gesamte Lebensdauer Ihres Fahrzeugs gefertigt. Ob das Klettverschluss-Befestigungsset vom ersten Tag an einwandfrei hält und dauerhaft zuverlässig bleibt, hängt ab von einem einzigen Vorbereitungsschritt — der häufig übersprungen wird. Diese Seite erklärt genau, was zu tun ist, warum dieser Schritt notwendig ist, und wie Sie die Montage richtig durchführen.
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VOR DEM EINBAU
Benötigt Ihr Fahrzeug diesen Schritt? Bitte zuerst nachsehen.
Die meisten Hatchbag-Kofferraumauskleidungen werden mit einem Klettbandset an den Kunststoffflächen im Kofferraum befestigt. Für diese Modelle ist die auf dieser Seite beschriebene Vorbereitung zwingend erforderlich. Eine kleine Anzahl von Modellen wird hingegen direkt auf dem Kofferraumteppich befestigt — bei diesen Kunden ist Autoglym für die Auskleidung selbst nicht notwendig.
Bitte prüfen Sie die Montageanleitung, bevor Sie das Produkt kaufen. Dort ist klar angegeben, ob Ihre Ausklleidung das Klettverschluss-System oder die Teppichbefestigung verwendet.
Wenn Sie eine Heckklappenabdeckung bestellt haben oder diese in Kombination mit einem Kofferraumschutz zu bestellen, benötigen Sie Autoglym in jedem Fall — auch bei Fahrzeugen mit Teppichbefestigung. Die Oberfläche von den meisten Heckklappen bestehen fast ausnahmslos aus Kunststoff und tragen dieselbe Beschichtung. Die Vorgehensweise ist identisch.
WARUM NORMALE REINIGUNG NICHT AUSREICHT
Der Kofferraum sieht sauber aus. Für Klettverschlüsse ist er es nicht.
Im Herstellungsprozess werden alle Kunststoffflächen im Kofferraum mit einer Silikon- und Wachsschicht versehen. Diese Schutzschicht ist Werksstandard — sie schützt den Kunststoff und sorgt für eine gleichmäßige Oberfläche. Sie ist unsichtbar, geruchlos und lässt sich durch normale Reinigung nicht entfernen.
Weder ein haushaltsübliches Reinigungsmittel, noch ein feuchtes Tuch, noch eine gründliche Saugreinigung entfernt diese Schicht. Das Silikon ist auf molekularer Ebene mit dem Kunststoff verbunden. Es kann nur durch ein Lösungsmittel entfernt werden, das speziell dafür entwickelt wurde. Genau das leistet Autoglym Intensive Tar Remover.
Es geht nicht um Sauberkeit, sondern um Chemie. Die Silikonschicht ist ein Produktionsstandard — kein Schmutz. Hausübliche Reiniger sind nicht geeignet, sie zu entfernen. Autoglym ist es.
Das gilt auch für Gebrauchtfahrzeuge. Viele Kunden gehen davon aus, dass dieser Schritt bei einem älteren oder bereits gereinigten Fahrzeug nicht nötig ist. Die Silikonschicht nutzt sich nicht ab — sie wurde bei der Produktion aufgetragen und ist noch vorhanden. Wurden im Laufe der Jahre Pflege- oder Schutzprodukte im Kofferraum verwendet, können sich zusätzliche Rückstände auf der ursprünglichen Schicht abgelagert haben. Ob das Fahrzeug neu oder zehn Jahre alt ist: die Vorbereitung ist dieselbe.
Autoglym Intensive Tar Remover ist das Produkt, das wir in unserem Werk in Birkenhead, England, selbst verwenden. Wir haben im Laufe der Jahre Alternativen getestet. Wir verwenden weiterhin Autoglym — weil es die Silikonschicht vollständig entfernt, keine Rückstände hinterlässt, die die Haftung beeinträchtigen könnten, und auf allen Kofferraum-Kunststoffen, mit denen wir gearbeitet haben, unbedenklich ist. Diese Kombination ist schwerer zu finden, als man erwarten würde.
WAS SIE BENÖTIGEN
Zwei Dinge. Mehr nicht.
Autoglym Intensive Tar Remover — erhältlich bei Autoglym direkt, auf Amazon.de und in vielen Kfz-Zubehörgeschäften. Links finden Sie am Ende dieser Seite. Bestellen Sie das Produkt, bevor Ihre Auskleidung geliefert wird, damit Sie direkt montieren können.
Zwei fusselfreie Trockentücher — eines zum Auftragen des Mittels, eines zum Trockenreiben. Ein altes Baumwoll-T-Shirt eignet sich gut, wenn keine speziellen Reinigungstücher zur Hand sind.
DIE VORBEREITUNGSSCHRITTE
Sieben Schritte. Etwa zehn Minuten.
Führen Sie die Schritte in der angegebenen Reihenfolge durch. Eine korrekte Vorbereitung stellt sicher, dass Ihre Auskleidung dauerhaft an Ort und Stelle bleibt.
1. Kofferraum vorher auf Raumtemperatur erwärmen
Kalter Kunststoff nimmt Lösungsmittel schlechter auf. Bei der Montage im Winter oder in einer kalten Garage: lassen Sie das Fahrzeug zehn Minuten laufen oder führen Sie die Vorbereitung nach einer Fahrt durch. Der Kofferraum sollte Raumtemperatur haben, bevor Sie beginnen.
→ Dieser Schritt wird im Winter am häufigsten übersprungen. Er ist wichtig.
2. Autoglym großzügig auf das erste Tuch auftragen
Verwenden Sie das Produkt ausreichend. Sie behandeln keine Lackfläche — Sie lösen eine werkseitig aufgetragene Silikonschicht. Das Tuch sollte gut getränkt sein.
3. Reiben Sie die Stellen ab, an denen die Klettverschlüsse angebracht werden sollen.
Reiben Sie mit Druck. Dies ist der wichtigste Schritt der gesamten Vorbereitung. Das Fahrzeug wird dabei nicht beschädigt. Es entscheidet jedoch darüber, wie gut der Klettverschluss haftet — und wie lange.
→ Nicht sicher, wo die Laschen später sitzen? Legen Sie die Auskleidung lose in den Kofferraum, markieren Sie die Kontaktstellen und nehmen Sie die Auskleidung vor Beginn der Vorbereitung wieder heraus.
4. Mit dem zweiten Tuch vollständig trockenreiben — bis zum spürbaren Widerstand
Unser Werkstest: Wenn das Tuch beim Reiben leichten Widerstand auf dem Kunststoff spüren lässt, statt gleichmäßig zu gleiten, ist die Silikonschicht entfernt. Dieser Widerstand ist das Signal. Entfernen Sie lose Fasern vom Tuch, bevor Sie weitermachen.
→ Gleitet das Tuch noch reibungslos? Silikon ist noch vorhanden. Schritte 3 und 4 wiederholen.
5. Zunächst eine Klettverschluss-Lasche testen
Drücken Sie eine einzelne Lasche fest auf die vorbereitete Fläche und versuchen Sie, sie abzuziehen. Hält sie gut und leistet Widerstand, können Sie fortfahren. Löst sie sich zu leicht, Schritte 3 und 4 wiederholen — es ist noch Silikon vorhanden.
6. Restliche Laschen montieren
Montage in kälterer Umgebung? Erwärmen Sie die Klebeseite jeder Lasche kurz mit einem Föhn, bevor Sie sie andrücken. Das verbessert die anfängliche Haftung erheblich.
7. 72 Stunden nicht belasten
Der Klettverschluss-Kleber erreicht seine volle Haftstärke erst nach 72 Stunden. Lassen Sie die Auskleidung in dieser Zeit unverändert liegen. Nach Ablauf der Aushärtezeit ist die Verbindung dauerhaft belastbar.
→ Die Vorbereitung ist abgeschlossen. Den Kleber jetzt aushärten lassen.
LANGZEITPFLEGE
Was Sie über die Dauer wissen sollten
Das Befestigungsset ist so konstruiert, dass es lösbar ist. Das ist beabsichtigt: Die Auskleidung soll im Gebrauch fest sitzen, sich bei Bedarf aber rückstandsfrei und ohne Beschädigung des Kofferraums lösen lassen. Der Klettverschluss ist daher keine dauerhafte industrielle Klebeverbindung — Hitze und Temperaturschwankungen können die Haftstärke über die Zeit verringern.
Bei regelmäßigem Parken in direkter Sonneneinstrahlung oder stark schwankenden Jahrestemperaturen kann es notwendig sein, die Laschen nach ein bis zwei Jahren zu ersetzen. Das ist völlig normal und kein Produktfehler. Die Auskleidung selbst ist für die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs ausgelegt. Die Klettverschluss-Laschen sind ein Verbrauchsbestandteil des Befestigungssystems. Ersatzsets sind unter hatchbag.de/zubehoer erhältlich.
Beim Montieren neuer Laschen: den vollständigen Autoglym-Vorbereitungsprozess erneut von Anfang an durchführen. Reinigungs- und Pflegeprodukte können Silikon- und Wachsrückstände wieder aufbauen. Das Überspringen der Vorbereitung beim Ersetzen der Klettbänder ist der häufigste Grund, warum uns Kunden mit demselben Problem erneut kontaktieren.
WARUM AUTOGLYM
Warum wir dieses Produkt konkret empfehlen
Wir werden häufig gefragt, ob andere Produkte denselben Effekt erzielen. Die ehrliche Antwort lautet: Wir wissen es nicht — weil wir unsere Klettverschluss-Sets ausschließlich mit Autoglym getestet haben. Aus genau diesem Grund empfehlen wir keine Alternativen.
Silikon Lösungsmittel unterscheiden sich erheblich in ihrer Zusammensetzung. Manche lösen die Silikonschicht nicht vollständig. Andere lösen sie, hinterlassen aber eigene Rückstände, die die Haftung ebenso beeinträchtigen. Einige Produkte, die auf Lackflächen problemlos funktionieren, können Kofferraum-Kunststoffe verfärben oder beschädigen. All diese Ergebnisse haben wir bei Produkten erlebt, die auf dem Papier völlig geeignet schienen.
Autoglym verwenden wir intern in unserem Werk. Es entfernt die Silikonschicht vollständig, hinterlässt keine Rückstände und ist auf allen Kunststoffoberflächen unbedenklich, mit denen wir in jahrelanger Produktion gearbeitet haben. Deshalb nennen wir das Produkt konkret — und geben lieber eine verifizierte Empfehlung als eine vage Formulierung, die Raum für Fehler lässt.
BEZUGSQUELLEN
Autoglym in Deutschland kaufen
Bestellen Sie das Produkt, bevor Ihre Auskleidung geliefert wird, damit Sie direkt nach Erhalt montieren können.
Autoglym direkt (DE) — autoglym.de/intensive-tar-remover-500ml — deutschsprachige Website
Amazon.de — Suche nach „Autoglym Intensive Tar Remover“ — 325 ml erhältlich
Wenn Autoglym lokal nicht verfügbar ist: SONAX TeerEntferner (sonax.com) ist eine in Deutschland weit verbreitete Alternative. Bitte beachten: Hatchbag testet und empfiehlt ausschließlich Autoglym. Sollten Sie ein alternatives Produkt verwenden, testen Sie es bitte zunächst an einer unauffälligen Stelle.
Noch keine Kofferraumauskleidung bestellt?
Finden Sie Ihr Fahrzeugmodell und bestellen Sie in wenigen Minuten auf hatchbag.de. Bestellen Sie Autoglym gleichzeitig — wenn Ihre Auskleidung ankommt, können Sie sie sofort fachgerecht montieren.
